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坦克700车架-车轮-空气悬架

坦克700车架_车轮_空气悬架

摘要来自:《坦克700 Hi4-T首发限定版发售 预售价70万元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克700 Hi4-T首发限定版发售 预售价70万元》的片段:

Hi4-T全面提升车架结构、智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件。超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到99%,前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构。

此外,Hi4-T可断开式稳定杆带来超长悬挂行程,使用电液系统,通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接,完成左右车轮解耦、连接,随时随地自由切换,极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程,有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触,产生附着力脱困,进一步升级全域脱困能力。

Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。在涉水场景下,开启涉水模式,车身可向上升高70mm,真正做到了无处不至,越历极境。而CDC电磁减振器的应用,全面提升了车身的平稳度和乘坐舒适性。

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