但福特的创新可远不止于此。比如，福特是首家为汽车配备安全挡风玻璃，首家配备电动天窗的车企，同时也是第一家提供无钥匙进入系统的公司。福特也是实现科技跨界的先行者，2006年，福特也作为第一个汽车公司参加了CES消费电子展，之后又与微软合作在行业里率先推出智能车载信息娱乐交互系统SYNC。
有趣的是，福特很早之前还把触角伸向了天空。1926年，福特自己的、也是世界第一款三引擎全金属飞机就实现了首飞；1969年，人类首次登月任务所使用的先进地面控制中心也正是由福特所研发。
当然，你可能会说，这些故事都离我们太遥远啦。那好吧，我们看个新鲜出炉的大新闻：“2021年7月21日，福特汽车宣布将携手技术合作伙伴ArgoAI、北美知名网约车平台Lyft于今年年底在美国推出L4级别自动驾驶网约车服务。”
福特汽车携手ArgoAI、Lyft推出自动驾驶网约车服务，将于今年年底在美国迈阿密率先上线
当年的科幻想象，马上将在福特手里变成现实。别意外！其实福特早在2004年就对自动驾驶技术进行探索了。
而基于自动驾驶的开发经验和由此产出的技术成果，福特在2018年在全球范围正式落地推出了Co－Pilot360™智行驾驶辅助系统。这个系统包含一系列先进的智能驾驶辅助系统，能像老司机一样协助驾驶员安稳、安全地驾驶，处于行业领先地位。
目前，大部分在中国市场销售的福特和林肯品牌的车型都搭载了Co－Pilot360™智行驾驶辅助系统。福特不仅实现了技术领先，而且最快实现了领先技术的普及，作风一如当年。
在目前同样很热闹的电气化领域，福特也彰显了自己的雄心壮志，用先锋智能纯电SUVMustangMach－E、用霸气的纯电皮卡F－150Lightning代表“底特律”向“硅谷”连续发起挑战。同时，福特也正与大众、RIVIAN深度合作，分别为不同的市场开发新能源车型，推动电气化往纵深发展。
全新先锋智能纯电SUVMustangMach－E
到2025年底，福特将在包括电池开发在内的电气化业务方面投入超过300亿美元，预计到2030年，纯电动汽车将占福特汽车全球销量的40％。
全面电气化，福特在路上。
最后，咱们说说智能化。到今年年底，福特全球范围内将有约100万辆福特和林肯品牌汽车配备空中软件升级（OTA）能力，预计到2022年7月配备OTA技术的车辆总数将超过特斯拉，并将不断扩大；到2028年底，全球将有3300万辆福特和林肯品牌汽车可以实现OTA升级能力。
当然，福特也在全球各地通过与苹果、亚马逊、谷歌和百度等领先科技公司展开合作，充分融合业内领先技术和生态系统，丰富用户的智能网联体验。
在中国，刚刚在上海车展上亮相的福特EVOS更是福特智能化领域发力的“模范代表”——1．1米超广域巨幅屏搭载整合了百度AI智能和互联网生态的SYNC＋2．0车机。另外，EVOS还配备了包括智能AI助手、L2＋高级辅助驾驶、车路协同系统在内的高科技配置，更值得一提的是，EVOS还具备OTA能力。
