外观设计该怎么玩，是汽车设计永恒的话题。但这个问题在蒙迪欧这儿很好解，EVOS已经打了个样并且收获了相当的好评。全新蒙迪欧从谍照看已经是采用了与EVOS类似的设计风格，其中前脸采用了八边形进气格栅，内部为点阵式设计，配合两侧造型犀利的前大灯组，也让新车的前脸辨识度得到了明显提升。
依旧是三厢的侧面轮廓，这一点不会变，中国汽车市场的消费能力还有很大一部分掌握在家长们的手里，EVOS会是新兴开明派的选择，而蒙迪欧需要照顾老一派的审美风格。不过，可以看到蒙迪欧迎合了时代的变化，大溜背的风格看起来更加运动。而明显加长的轴距不但更加修长，还有着肉眼可见的出色后排乘坐空间，补齐了上一代车型的一大短板。
虽然说全新一代蒙迪欧会率先在欧美上市，不过中国市场明显是疫情之下最有活力的市场，全新一代蒙迪欧已经在中国重庆进行路试了。
尾部造型方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，只是中间采用分段式点亮，另外尾灯的内部设计与MustangMach-E的尾灯很像，有效拉伸了尾部横向视觉宽度的效果。下包围部分能够看到双边共两出排气口，但明显还不是最终造型。