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捷途X90 PLUS中控台-发动机-性能

捷途X90 PLUS中控台_发动机_性能

摘要来自:《二胎家庭看过来:捷途X90 PLUS》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二胎家庭看过来:捷途X90 PLUS》的片段:

内饰科技感很强,仪表盘与中控台液晶显示屏采用双连屏设计,空调区域为触控按键,车辆控制方面的常用功能键保留实体按键设计,更方便驾驶过程中操作。三幅式方向盘采用平底式设计,但整体依然是居家风格,多功能按键设计合理操作顺手。因为是品牌中的高端车型,内饰质感不错,中控台采用软性材质。虽然小猫试驾的这辆车很新,但车内几乎闻不到任何的“新车味”,这会让它更容易获得消费者的好感,因为很多家有小宝宝的人会十分注意内饰材质的环保性。采用118种内饰环保材质,整车气味性小于3.5级;同时,全系标配CN95空气滤芯,高配车型还搭载了PM2.5+负离子健康新风系统,守护驾乘人员的每一份健康。


动力系统方面,小猫试驾的这款车采用1.6TGDI直喷涡轮增压全铝发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,发动机热效率37.1%,升功率、升扭矩都位居同级别产品前列。


既然是一款带着全家人出游的车,就一定要在山路上看看它的表现,北京京西门头沟和昌平的交界处,有一条车少人少的盘山路,是检验一辆车动态性能的好地方。1.6TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱的配合很默契,因为动力储备充足且具有较宽泛的最大扭矩输出平台,用ECO模式就可以轻松在山路上游走,车辆的整体设定虽然是偏向舒适性,但一个个急弯难不倒它,车身确实很大但并不笨拙,在过弯时悬架可以给予车身足够的支撑,并不需要刻意去放慢速度,驾驶感受可以说是游刃有余。因为底盘很有韧性,坐在后排的乘客在过弯时也不会被甩来甩去。转向系统回馈力适中,指向性不错。一直以来,车型在动态性能方面都得到用户的好评,也不例外。

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