其实，我们对于昂科威的名号并不陌生，这款深耕于中型SUV市场多年的座驾已经累计交付超过了100万台。2014年10月20日，别克昂科威初次上市，凭借着“多10%”的精神，让我们看到了别克对于这款中型SUV的诚意。6年后，昂科威家族再次迎来新员，昂科威S正如它的名字一样，以一种更加运动的风格示人，同时轴距和配置也得到了全面的提升。而如今，当这台昂科威Plus映入我们眼帘的时候，别克也向我们张扬着昂科威家族在合资中型SUV市场的统治力。
虽然距离昂科威S的上市间隔了不到一年的时间，但是昂科威Plus在保留传统元素的同时又呈现出了明显的变化。给人印象最深刻的便是尺寸的全面加大，昂科威Plus的轴距达到了2833mm，而大众途观L和丰田汉兰达的轴距均没有超过2800mm。同时，长宽高分别为4845mm、1883mm和1705mm。于是，这样的尺寸也让昂科威Plus可以比同级对手更从容地在座舱内安排第三排座椅。再加上车顶没有像昂科威S那样做出溜背的效果，也照顾到了第三排的头部空间。
这也为昂科威Plus塑造了与昂科威S截然不同的车身姿态，让增长的尺寸赋予了车身更多的气宇轩昂。车头的贯穿式飞翼进气格栅依旧是昂科威Plus的标志性设计，下方迎角型雾灯镀铬饰条修饰着四边形的侧空气帘也将昂科威Plus的恢弘格调支撑了起来。而侧面和车尾更多镀铬装饰的采用也在诠释着与昂科威S不同的定位。同时，匹配的20寸轮毂也让昂科威Plus的侧面显得格外扎实。如果说昂科威S为昂科威家族带来了更多的动感和朝气，那么昂科威Plus则平添了一份壮阔和更浓烈的美式豪华。当然，昂科威Plus在细节之处的设计也在透露着一丝运动风格，比如双边单出的镀铬排气和上扬的扰流板。