正是因为在电子电气架构层面有了颠覆性改变，昂科威Plus包括车身控制系统、底盘控制系统、驱动系统控制域、车载通讯与娱乐系统功能域在内的每个区域都有独立的控制模块。比如，在底盘控制方面，昂科威Plus的底盘系统集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统，ECU“算力”大幅提高。强大的数据处理能力和更快的系统响应速度，可以支持更好的驾控质感与路面响应，为弯道操控和坑洼路面行驶带来更平顺舒适的体验，显著提升行驶品质与驾驶信心。
可以说，全新一代VIP智能电子架构的加持，令昂科威Plus的底盘系统集成度更高，性能更优越。当然，别忘了别克在底盘开发和调校方面也有着很丰富的经验。以昂科威Plus为例，其采用同级领先的前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，整个底盘韧性十足，特别是后多连杆独立悬架带来直接的好处就是，它能够更好地控制车轮运动轨迹，在各种工况下确保两侧车轮与路面保持更适宜的接触，有效提升不同路况下车辆的反应能力，在保证优异转向和操控的同时还能降低悬架重量，从而带来更出色的操纵稳定性和乘坐舒适性。
另外，昂科威Plus全系标配多模式驾驶系统，通过对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制，全面增强车辆的运动性、舒适性和安全性。其中，两驱车型提供舒适、运动、雪地3种模式；昂科威Plus艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统，提供舒适、运动、四驱、越野4种模式，配合新一代CDC全时主动液力减震系统，可根据路面情况和行驶状态，实时调整减震器阻尼，大幅提升全路况驾驶适应性及驾驶乐趣。在新一代EPS电动助力转向系统和全新e-Boost电子助力刹车系统的加持下，整车动态驾驶表现得以全面提升。