在外观方面，这一代的昂科威设计语言属于家族化设计，延续了别克家族化设计，这一点在昂科旗这款车型上能够得以体现。但Avenir版本于细节处见惊雷，前脸改变了进气格栅的样式，改为更大的网格状进气格栅，与普通版本相区别，体现了尊贵感。同时在车身翼子板处增加了醒目的标识，轮毂也换为20英寸的对条幅轮毂，配合马牌的PC6轮胎拥有更好的平顺性和静谧性，符合豪华版本的定位。在尺寸上，昂科威Plus Avenir五座版延续了普通版本的尺寸，达到了4845/1883/1705mm，轴距达到了2833mm，良好的轴距提供了舒适的内部空间。当然这些是不够的，专属配色一直是别克系列的Avenir版本的惯有配置，当然这套没洛酒红配色是其他普通版本不能选配的，彰显了专属感。
在内饰部分，专属的Avenir的感觉就体现出来了。在内饰框架设计上与普通版本无出其右，但是于细节处见真章，你能摸到的地方都被软质材料和皮质包裹，彰显尊贵质地，也彰显了舒适的触感。同时，在座椅配备上，专属的Avenir刺绣和打孔座椅增加了豪华感，同时也为加热通风带来了更好的体验。
同时中控车机向车主一侧倾斜，让调节和展示更清晰趁手。同时在车机屏幕上突出的一小点类似“帽檐”的设计也能有效减少反光，更好地保障车机显示得精准。
在配置的丰富层面，ACC自适应巡航，伸腿感应式后尾箱，手机无线充电以及车主备受好评的HUD抬头显示，舒适性豪华型配置一应俱全。
在后排乘坐方面，菱形网格的打孔真皮座椅如肌肤般细腻柔软，同时舒适的椅形对臀部和腰部承托十分给力，长途乘坐也不会很累，在保证腿部承托充分的情况下依然保证了后排腿部空间充足，这也归功于长轴距加持。
同时座椅靠背调节角度很大，很容易找到舒适坐姿。
在发动机方面，依旧是主流的第八代ECOtec的2.0T涡轮增压发动机配合9AT自动变速箱，成熟的动力组合以及48V轻混系统的加入，使得低速行驶静谧感十足，同时动力性也不打折扣，油耗也得到了良好的表现。这套系统最大马力为237马力，最大扭矩为350N·m，动力十分澎湃。