昂科威Plus从开发之初就遵循了上汽通用的VIAQ车内空气管理体系，因此每一块材料，每一个零部件都符合五星环保标准，同时空调方面还提供PM2.5过滤、空气净化系统以及负离子发生器，在它们三者的共同作用下，无论室外空气如何恶劣，进入车内都能获得一片绿色，这对于经常遭遇雾霾的华北地区来说，简直就是一种最贴心的享受。
除了静态上的越级品质，昂科威Plus动态上的行驶品质才是它最大的“杀器”，主销车型搭载了一台2.0T可变缸的涡轮增压发动机，其最大功率174千瓦、最大扭矩350牛·米，同时加入了48V轻混技术，变速箱则是一台9AT变速器。
后续增加的1.5T版本也是今年【中国心十佳】发动机评选获奖机型，155千瓦的最大功率称得上同级最强升功率。这样的动力总成，如果放到一台A级性能车上，你无疑将带给你速度与激情的体验，但是如果在高速上跑上100公里，当速度与激情褪去，剩下的只有腰酸背疼腿抽筋儿，因为它虽有性能，但却毫无行驶品质可言。但昂科威Plus却不同，作为一台SUV，它是一部可以兼顾城市和城际通勤的车型，同时无论在哪种环境下，它都要保持着一如既往那种具有“高级感”的驾乘体验。所谓“高级感”其实很简单，就是驾驶员开着既有那种手拿把攥的信心，又能在漫长的旅途中不累，对于乘客来说，坐车时能够不挤不累，无疑就是最幸福的事儿。因此在有着强大动力的同时，昂科威Plus在悬挂系统上也进行了重点研发，增强型的麦弗逊前悬加上多连杆独立的后悬，让整个底盘的韧性十足，带来出色的车身稳定性和乘坐舒适性，同时整个底盘反馈出来的那种具有“高级感”的行驶品质，也是同级中最优的存在。
