在功能方面，领克02 Hatchback这套大灯具有自适应远近光功能，可在夜间实现远近灯光的自动切换。一般情况下，当车速大于40km/h以上，且前方无光源时，将开启远光灯，若探测到对面来车的前大灯及同向前车的尾灯或者其他光源时，自动将车辆的远光灯切换到近光灯。同时车速低于30km/h，车辆自动将远光切换为近光。
（远光开启45km/h以上）
（远光关闭30km/h以下）
在这里要说明一下，领克02 Hatchback自适应远近光可以根据路况自动开启和关闭远光，但并非是远光自适应，就是说远光不支持独立点亮和熄灭，不能像奔驰的自适应远光那样单独屏蔽掉一块区域。
（随动转向大灯）
（大灯开启）
大灯带随动转向功能的车，小编觉得也是这个价位不多见的。这个价位撑死也就是配个转向辅助的角灯，例如哈弗大狗和本田型格那种。而领克02 Hatchback的AFS大灯随动转向系统真的还是很有诚意，前面我们也说了它可以在方向盘转向15度以上时就可以开启。此外，在车辆点火时，大灯还有迎宾的仪式感，这也是得益于大灯随动转向的功劳。
测试标准：
车灯亮度测量单位：勒克斯（Lux）
定义：被光均匀照射的物体，在1平方米面积上所得的光通量是1流明时，它的照度（光照强度）是1Lux
注：扉旅汽车实际测试，在一个黑暗的屋子里，点燃一支普通蜡烛，人眼距离蜡烛火焰30cm距离时，感受的光照强度即为10Lux。
在车灯照射距离环节，我们以10Lux的亮度为最低照明限度，取达到此亮度时的距离值。
20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度，我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置，从此位置到车头大灯的距离，即为照射距离。
10Lux也是接下来车灯距离测试时的一个亮度标准！
照射距离测试：近光表现一般，没有05+出色
领克02 Hatchback的近光实测最远照射距离为中间43.7米，右侧为41.2米，左侧为28.4米。这个成绩比我们之前测试的领克05+车型64.8的近光成绩要近，不过在同级别自主品牌车型中，还算可以了，只是没有那么惊艳。我们还测过同价位的本田CR-V等合资车型，近光也基本是41米左右。一般测试的近光最远如果超过50米，即为满分。领克02 Hatchback的近光表现也基本可以达到85分的水平。
远光照射距离：121.2米，超越非激光情况下的BBA
在远光测试中，领克02 Hatchback的实力，再一次让我们对领克的远光感到惊艳，远光灯实测距离为121.2米，仅仅落后05+不到3米，这算是非常厉害的成绩了，一般自主品牌的远光基本为100米左右。
即便放在价位一般的中高端进口BBA面前，领克02 Hatchback的远光距离也同样表现出色。此前我们测试的宝马4系远光成绩为93.3米，当然这是非激光大灯情况下的远光成绩，可以说BBA车型的远光如果不是靠着激光大灯，也很难超过120米。所以有着121.2米远光成绩的领克02 Hatchback还是不错的。
相比于近光的表现领克02 Hatchback的远光实力，真的表现的非常不错，可以看出无论是02还是05，远光都没有让人失望。对于一款仅仅16万元左右的车来说，单靠这些简单的配置堆积，没有那些灯厂车型的“黑科技”也能够做到同样出色的成绩，性价比还是很高的