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奥迪Q5 e-tron黑色-车尾-配置

奥迪Q5 e-tron黑色_车尾_配置

摘要来自:《29.85万元起,23款上汽奥迪Q5 e-tron咋样》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《29.85万元起,23款上汽奥迪Q5 e-tron咋样》的片段:

在外观方面,23款上汽奥迪Q5 e-tron整体还是延续了老款车型的设计,但是可以直观发现23款上汽奥迪Q5 e-tron将进气格栅的细节有所调整,其内部换上了起伏装饰板,相较于老款车型确实还是有些变化的。另外,23款上汽奥迪Q5 e-tron在雾灯区域采用了三角形面板并且加上了黑色装饰连接,让整车多了几分时尚的气息。

而在车身侧面,23款上汽奥迪Q5 e-tron不仅采用了溜背式的车尾造型,整车看上去更像是奥迪Q4 e-tron的加大版,整个造型更加饱满,加上不规则状的轮毂,整车也变得更加运动。此外,23款上汽奥迪Q5 e-tron在车尾则延续了贯穿尾灯,内部有很多交错式的LED光源,这些都让23款上汽奥迪Q5 e-tron显得具有较高的辨识度。

可能很多人会说上汽奥迪Q5 e-tron会不会就是奥迪Q5L的“油改电”,我个人觉得完全不是,因为上汽奥迪Q5 e-tron就是用了一个Q5的名字而已,整车不管是从定位,还是说车内的布局,都和奥迪Q5L形成明显差异。

论车内的设计,23款上汽奥迪Q5 e-tron其实没什么太大的亮点,整体还是延续老款车型,像奥迪的虚拟座舱、MMI触控屏幕都有延续,但是这款车采用了六座/七座布局,在30万级纯电豪华SUV领域,这还是头一例,因此单凭这一点,我个人就觉得23款上汽奥迪Q5 e-tron具备一定的竞争力。

关于配置层面,23款上汽奥迪Q5 e-tron全系标配了AR-HUD抬头显示系统、包括ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助、AEB主动刹车、防碰撞预警等功能在内的L2级别辅助驾驶功能,并且增加了紧急辅助驾驶功能,相较于老款车型确实还是有不少提升的。

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