不过，目前的销量主力依旧是王朝系列。具体到车型来看，销量第一名依旧是宋家族，在5月份的销量达到了31989辆，累计销量已突破118万辆，其中宋DM系列同比增长近8倍，达779.4%。能取得如此高的销量提升，有很大一部分原因得益于DM-i车型的加入，包括宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，并且这两款车的售价也较为适中。能够以十几万元的价格买到一款经济省油的插电混动SUV，对于许多消费者来说无疑具有很大的吸引力。
销量第二名是汉，作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，汉在5月份售出23934辆，累计销量超23万辆，其中汉DM系列同比增长达359%。新款汉已于不久前正式上市，其中汉DM-p主打性能，百公里加速时间做到了3.7秒；汉DM-i主打经济省油，满油满电状态下NEDC综合续航里程可达1300公里；而汉EV的续航里程也进一步提升至610（715）公里。在经过全方位的升级之后，汉的销量也逐渐走高。
第三名则是秦家族，在5月份销售新车20753辆，累计销量超62万辆，其中秦PLUS EV同比增长达109.9%。作为比亚迪旗下主打10—20万元这一价格区间的新能源轿车，凭借较为亲民的售价、龙颜美学设计以及比亚迪技术的加持，秦家族在这个级别当中拥有很强的竞争力。
其次是元家族，5月份销售新车13333辆，累计销量突破28万辆，其中主要的销量贡献来源于元PLUS，其销量环比增长13.9%。作为一款基于e平台3.0打造的首款A级SUV，元PLUS上市没多久便能取得如此亮眼的销量成绩，已经算是非常不错的了。