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海豚动力总成-仪表台-车身

海豚动力总成_仪表台_车身

摘要来自:《生而萌动 秋雨中试驾比亚迪海豚,感受海洋美学“新物种”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《生而萌动 秋雨中试驾比亚迪海豚,感受海洋美学“新物种”》的片段:

同时,的NVH设计也是超越同级车型,燃油车噪音的槽点在这样的电动车上无疑是最优的解决方案。全新开发的五大隔垫,20处吸声材料遍布全车,不仅降低了电动力总成的噪音,同时也减弱了动力总成以及路面传递到车内的振动噪声,全面优化提升的NVH性能让女性朋友在车内说悄悄话再也不怕被外界干扰了。试驾路段包含城市道路、内环高架、跨湖桥梁以及小村小道,的隔音效果极为出色,开到110km/h以上时,才会更加直观地感受到后视镜带来的风噪困扰。

 内饰以流畅舒展的曲线形成环绕的视觉效果,车内乘员如同在海边享受假日的悠闲。“逐浪”式悬浮仪表台看上去十分轻盈,极具悬浮感,以一组波浪造型的特殊设计,打破了常规车型平整的仪表台造型,平衡了结构上的空旷感。创意灵感来自浪花层叠的车窗除霜出风口,也让仪表台更加生动。常规功能操作触手可及,其造型简约精致,手感一流,带来全新的人机交互体验。减少了物理按键占用的空间,为储物创造更多便利。通过对内饰面料的特殊处理,为用户打造温柔的亲肤感,同时也让内饰整体更有活力,更具新鲜感。

 全面进化的DiLink智能网联系统丝般顺滑,科技感十足。搭载DiLink智能网联系统,实现了云端、人工智能、大数据、内容生态、手机以及服务的全面融合。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,采用车规级元器件,高寒、高温、高尘环境仍能保持运行流畅。可根据使用需要自动切换“横屏”或“竖屏”显示模式。充分发挥e平台 3.0的技术优势,采用车身电子控制域技术实现了电子电气系统的高度集成化、轻量化,提升了信息处理效率以及系统的反应速度。BYD OS是自主研发,并具有完整知识产权,专用于车辆控制领域的操作系统。具有极好的兼容性和可扩展性,成为软件定义汽车的平台。提供多种车辆解锁方式,用户可以通过汽车APP、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙进行操作。

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