比如全球首款深度集成八合一电动力总成，让系统的综合效率高达89%；电池包冷媒直冷直热技术提升了热效率的同时提升了电池包的整体性能，还延长了电池寿命；宽温域高效热泵系统让冬季续航更给力。诸多领先技术综合在一起，让海豚拥有极高的系统效率，续航达成率更高，有效拓宽了车主的出行半径。
再譬如海豚荣耀版搭载的“刀片电池”，在安全性能上有着先天独到的安全优势，采用了特殊的类似蜂窝铝板的结构，给车辆带来更好的被动安全，还通过了电池安全测试领域有“珠穆朗玛峰”之称的“针刺测试”，让消费者用车无忧。
在e平台3.0加持下，比亚迪海豚虽然定位A0级纯电动车，但轴距达到了2700mm，给消费者带来了接近B级车的乘坐空间，再加上海豚圆润、可爱的设计风格，领先同级的智能化表现，整车的产品力非常过硬。
10项升级，全面领先
而焕新上市的海豚荣耀版在2023款车型的基础上，又进行了大幅度的升级，包括了1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级。
先来看悬架部分。
全新海豚荣耀版全系车型升级了后四连杆独立悬架，进一步优化了底盘的操控性和舒适度，在日常用车中，比如走一些烂路或者较为颠簸路段时，就不会有太大的车身晃动，车内成员的乘坐体感更好，舒适性更佳。
并且海豚荣耀版的底盘系统经过前奔驰底盘专家汉斯团队的调教，在过一些弯道或者加速超车时，整个悬架能撑得住，对于侧倾抑制得更好，开起来也会更有信心，相比于同级别很多车还在用的扭力梁悬架，海豚荣耀版的行驶质感更佳。
