整体来说，这款车还是很漂亮的，其实海豚荣耀版的设计变化并不大，车头造型依然呈现出简洁、圆润、活泼的风格，色彩上增加亚特兰蒂斯灰，非常的时尚，看起来非常灵动。新车将有多种颜色的前后保险杠和车顶套件可选，并提供多款轮毂样式，后排还设置了隐私玻璃。尺寸方面，新车长宽高依旧为4125mm/1770mm/1570mm，轴距保持2700mm。整体车身线条隐隐透露着一种温柔的感觉，全车身都很有辨识度。各种配色也都很适合年轻人。
2.海豚开起来游刃有余，行驶质感超越同级
小编本次试驾的是海豚荣耀版，值得一提的是，虽然海豚荣耀版的售价整体更便宜了，但是底盘、舒适性配置却大幅提高。
整体的驾驶质感非常轻松容易掌控，驾驶着这辆车的感受来讲，动力随叫随到，轻踩下加速踏板就能够感受到电机的高效输出，加速的体验比较线性，没什么顿挫感，这样的动力水准应对城市和高速道路应该完全够用。这样的成绩已经超越了同级别绝大多数对手。在行驶了一段国道之后，进入高速的海豚动力也一点不拖沓。虽然加速能力不如起步那么猛，但也算应对得游刃有余，超车能力完全不用担心。
- 美中不足：
唯一的美中不足我觉得是，过颠簸路面的话减震的感觉还是比较一般，包括其实因为隔音做的真的很棒，来往的车辆很多，但从车窗和车身位置几乎听不到外界的声音，这就使我的注意力直接集中在了底盘和轮胎对于颠簸路面的震动感上面，整体来说我觉得在颠簸路面的话，表现可能会稍差那么一丢丢，但是10万的价格，小小的缺点对我来说可以完全忽视！