内饰中，新车仪表盘的整体造型非常轻盈，就像漂浮在水中一样。设计造型非常清晰，功能区划分也十分明了。同时仪表台前部有一个特殊的波浪形设计，两侧的空调出风口造型就像海上的漩涡，这在过去的比亚迪车型中是从来没有过的。此外，新车采用了可旋转的中控屏，配备比亚迪最新推出的Dilink 3.0智能联网系统，其下方还设计了储物空间和一组控制按钮。同时，设计师运用多条线条表现内部空间的柔软与舒展，完美营造出柔和、雄伟、充满活力的海洋美学感觉。就这种级别的内饰设计，让人觉得都不像比亚迪的风格了。
搭载刀片电池
比亚迪海豚这款新车型最大的亮点在于，它搭载比亚迪汽车企业最引以为豪的刀片电池技术。众所周知，与市场上普通的磷酸铁锂电池相比，刀片电池具有更好的电池容量和安全性，搭载刀片电池的海豚在市场上具有很大的优势。同时新车还配备最大功率为70kw的永磁同步电动机，其最高时速可达150km/h。
近日，比亚迪进行e平台 3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。e平台 3.0首款量产车型——海豚，作为一款广受市场认可的A0级新能源车型，此次测试的海豚时尚版，NEDC续航405km，而在环境平均-7 ℃～4 ℃气温的续航测试中，续航实现率高达81%以上，满电续航里程达330km以上，低温续航较往常同级车型提升20%，远超行业平均水平。