时间回到2017年12月26日，温州发放出第一块新能源汽车专用号牌；次年，温州推行新能源汽车补贴政策，按国家推行补助标准的50%进行补助，至2018年底，温州新能源车保有量突破万辆，达到10500多辆；2019年和2020年，新能源车每年增加接近5000辆。
从上牌量来说，2021年温州新能源汽车上牌量4.57万辆，同比增幅224 %，数量仅次于杭州，位列全省第二；去年上牌量超8.8万辆，同比增长94.6%，接近此前3年的总和。其中去年上半年，温州新能源车销量就突破4万辆，全国排名第13，超过南京、宁波等市。预计今年的新能源车销量将和燃油车销量“平分秋色”。
当前全国新能源千人拥有量仅为9辆，温州这个数据是全国的两倍以上。这个现象在业内人士看来，和温州市民的消费习惯不无关系。“敢为天下先的温州人，有着更强的尝鲜欲望。”温州市叶慧技能大师工作室负责人叶慧直言，新能源汽车犹如一夜春风来，温州人敢于尝试，勇于尝鲜，新能源还会继续快速发展。
“我身边越来越多朋友投入新能源车的‘怀抱’了。”温州市万州商会秘书长冉宏告诉记者，前年他买特斯拉的时候，一些亲戚朋友认为他是“贪”便宜，图购车补贴，还担忧车辆品质以及后续服务问题。如今，这些朋友也顺应潮流，入手了新动源车。
温州市汽车流通行业协会秘书长胡向东认为，新能源汽车在温州受宠，除了因为国家和地方政策的加持，还与温州人的消费理念比较超前有关。此外，协会也常年为其旗下品牌商家提供建议并开展活动，助力新能源汽车销售业绩再提升。
温州路特斯汽车4S店总经理吴小映介绍，公司正是看中温州的消费潜力，于去年7月份进驻了温州，之后月平均销售订单达20多个，每辆车成交价在85万元左右。
温州新能源汽车基地实景。
市民更青睐国产新能源汽车品牌
那么温州人在购买新能源汽车，更青睐哪些品牌？从统计数据上来看，大多数温州市民选择了国产新能源汽车品牌。
温州市汽车流通行业协会统计数据显示，比亚迪作为车市大赢家，去年总上牌量18827辆，拿下车市第一；特斯拉上牌10994辆，与欧拉、哪吒、海豚、宋PLUS新能源和汉三款车型等挤进前十。今年前4个月，温州新登记新能源车数量排名靠前的是比亚迪、特斯拉、埃安、蔚来、欧拉等品牌，上牌量为9860辆、3240辆、1678辆、1294辆、1030辆。此外，理想、小鹏、几何等品牌也取得不俗的销售业绩。