今天就拿指导价13.08万指导价的骑士版做具体评测，官方给到的续航是401KM,属于五门五座两厢车，官方给到的数据最高时速160KM/H，相比于其他版本，动力要强，百公里加速7.5秒。快充时间需要半个小时。
电机为前置，电池容量44.9度，理想状态下百公里耗电在11.3度，电池用的是磷酸铁锂电池，电芯品牌是弗迪，电池冷却用的液冷，在零下十几度的北方冬季，续航在二百多公里，如果电量过度消耗，可能会充不进电，这时候需要给小电瓶搭电。冰雪天气起步轮胎打滑比较严重，不过这个问题得看环境和驾驶人技术，只做参考，这个需要自己去体会。
车辆配有胎压报警，安全气囊配置相对来说比较全，后排没有侧气囊。另外搭载了车辆偏离预警，前方碰撞预警，这两个其他版本是没有的，车辆有360全景影像和全速自适应巡航，自动驾驶是L2级的，个人不建议用。
外观颜色为四个配色，内饰为两个，其他配置的话没啥区别，不可开启全景天窗，主驾驶有电动调节和全窗升降，首任车主电池组是终身质保，过户的车应该是八年十五万，所以想开八年以上或者公里数跑的多的不建议为了急要车去买过户车，据我所知过户的人并不比新车便宜多少，最多差个小几千块。
