内在更为惊艳，处处透露着新鲜感。贯穿式中控台两侧是内凹的圆形空调出风口，像极了海里的漩涡；中间是标志性的12.8英寸大屏，全新的HMI设计也与整个内饰完美结合；下方创新采用分层设计，提升了储物实用性，有弧度的按键是一大亮点，最左侧的换挡键为“滚轴”式设计；操控区域驻车等按键同样采用有弧度的设计，操控区下方是镂空设计，进一步增强储物能力。
中控台上的实体操控区域官方称为“easy-going”，是海豚的核心控制区域，这里集成了换挡机构、音响调节、空调控制等。左侧的滚动式换挡开关为内饰整体节约了更多空间，不仅操作更方便，更减少了误操作的可能。
乘坐空间上，海豚2700mm的轴距发挥了作用，其乘坐空间堪比B级轿车。
e平台 3.0与刀片电池加持，硬核实力不容小觑
海豚是比亚迪e平台 3.0打造的首款车型，配备刀片电池，容量分别为30.7kWh和44.9kWh，提供了NEDC续航里程为301km、401km和405km的三种选择。动力方面，普通版的海豚搭载了最大功率为70kW，峰值扭矩180N·m的永磁同步电机，高性能版（骑士版）则最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。