此外,新款拿铁的内饰也进行了调整,更加简洁实用,满足了现在消费者的使用需求。长城汽车公司的这一举动充分体现了其对于消费者意见的重视和尊重。在今后的发展过程中,长城汽车应不断调整自己的产品,以迎合消费者的需求,打造更加符合市场需求的产品。
新款魏牌拿铁DHT-PHEV即将推出,搭载最新的Hi4插混动力,动力表现备受期待。目前只公布了搭载1.5T发动机最大功率为125千瓦的信息,但参考新款摩卡DHT-PHEV的纯电续航,配备34kWh的三元锂电池组,可以提供215公里的CLTC纯电续航里程。
如果新拿铁能搭载同款电池,纯电续航里程应该能达到230+公里。除了动力表现外,新拿铁的外观、内饰也进行了全面升级,只差一个合适的价格就能起飞了。根据长城Hi4的经验,预计新车的起售价将在15-20万元之间,与老对手比亚迪宋PLUS DM-i竞争。