在座舱内部，这款全新的羿采用了较多贯穿式设计元素，不过我认为这款车的中控台设计略显复杂，空调出风口、中控台面板、仪表等元素掺杂在一起，看起来有些凌乱。为了保证消费者的用车感受，这款车还保留了一些实体按键，在驾驶员专心驾驶的过程中，也可以轻松盲操部分功能，从而满足乘客的需求。
不过我个人认为这款车的座椅表现不是很好，它的座椅采用仿皮面料，填充物也不是很厚实，给乘客的支撑性、包裹性都不是很出色。此外，这款新车的配置表现也不太出色，塑料方向盘手感偏差，主动安全和被动安全配置也聊胜于无，只有倒车影像还算是能给驾驶员提供一些帮助。
综合来说，我认为雷诺江铃羿并不是一款值得选择的车型，与它相比，市面上还有不少车型专门推出了网约车版本，不仅价格更加实惠，性价比也更高。相比之下，羿全新上市的2023款 标准续航颂靓行业版无论是续航、配置还是驾乘舒适性，表现都比较差，再加上接近20万元的指导价，显然并不是很适合普通消费者选择。