和很多纯电车一样，雷诺江铃羿也使用了封闭式的前脸造型，车头的F型大灯设计可以说是相当夸张，就连LED日间行车灯的造型，也形似箭矢。而侧面的造型则显得简洁流畅，不管是隐藏式的门把手，还是车尾微微翘起的鸭尾，都彰显出厂商对年轻消费者的迎合。总体来看，雷诺江铃羿的设计还是很讨年轻人欢心的。
在内饰的设计部分，雷诺江铃羿也和很多纯电车一样，使用简约化的设计思路，不过车内多处的亮面装饰还是很显质感的，贯穿式的空调出风口也在很大程度上迎合了年轻买家的需求，双辐式的方向盘也算精致。至于配置，雷诺江铃羿也用上了双联大屏，OTA、语音交互、导航功能也是应有尽有。而对于一台没有发动机的纯电车来说，2750毫米的车身轴距也保证了车内人员的乘坐空间。
在动力方面，雷诺江铃羿使用单电机的驱动结构，最大功率为60千瓦，峰值扭矩则为170牛•米。内置47千瓦时的动力电池组，NEDC续航能力为400公里。也许从参数来看，雷诺江铃羿在同类车型中占不到任何优势，但对于一台动力输出几乎没有延迟的电车来说，这样的动力也能满足买家大部分日常使用需求了。