从前轮中心到车内踏板长达620mm的间距，让领克09 从车头到整个尾部的侧面轮廓都更为舒展、和谐。领克09的侧窗采用了Flushdoor工艺，让A柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面，营造出海平面反射的纯净感。
进入车内，LYNK OS系统为用户打造领先的流式交互桌面，实现人机灵活交互，而在强大的AI大数据学习能力之下，根据场景为用户提供各种推荐服务；游戏级3D智控、1700多项车身信号的连接，实现对全车130余项功能的控制，真正做到了可见即可控。行业首创虚拟车机助手，领克09的车主可以通过手机端拍照上传，通过对五官、肤色、发型、服饰等等进行自定义，从而创造出专属于自己的虚拟语音形象。LYNK OS还为车主整合出行类、生活类高频服务的轻量化小程序，支持第三方市场应用的下载与安装，带来20多项智能推荐策略。
动力上，领克09采用了MHEV和PHEV两套动力系统。领克09 PHEV首次采用Drive-E 2.0T T8 Dual-M插电混合动力系统，在大幅提升车辆动力性能同时，带来超高的燃油经济性。领克09新增的全局能量规划功能，会根据物理地图重构功率地图，使发动机与电机高效配合，以达到更加节油的效果。领克09在满电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L，在低电量状态下，WLTC工况百公里油耗也仅有7.8L。同时，为了满足电气化时代用户对于绿色出行的新需求，领克打造了全新的PHEV用电方案，让用户进一步享受到绿色出行的便捷体验。此外，MHEV版本配备了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，其最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。