其实安全性是个比较抽象的概念，不能够单纯用某一方面来判断，传统意义上所讲的车身结构、材料性能等好比是地基，前面几位同行已经从行业标准、测试、等几个角度对此问题进行了科普，而在我们看来，还有几个点，尤其是对于新一代的消费群体来说，也不容忽视，即续航、辅助系统。
在概念满天飞，是汽车就敢标榜“智能”的当下，我们认为，没有高阶智能驾驶辅助，不配叫智能汽车。一个优秀的智能系统，除了能在一定场景下减轻驾驶压力外，它更多的意义在于帮你解决路上遇到的棘手路况，也在于关键时刻规避致命风险的零点几秒。
大家可以先想象几个普通场景，1.接送孩子上学时，车多人多又要急着走，生怕停不对车；2.经过小胡同的“左右”为难，生怕剐蹭到爱车；3.开车新手总是停不好车。而智能辅助系统就可以完全应对这些场景。
另外一个重要场景就是事故前的紧急时刻，智能辅助系统能发挥出更大作用。
事故发生只在一瞬间，人体的反应再快也总有局限，但机器则不然，精准监测装置作为判断基础，经过亿万次算法模拟试验，比人体的反应速度快、处理精准度高，在危急时刻能更大几率助你转危为安。就用领克09举例，精准检测的基础先要看探测装置，配置了多个超高精度探测装置，全方位对各种路况进行精准探测，并帮助驾驶员提前规避风险。
其实很多新能源的车主朋友都表达过关于“还没到家车就没电了”的担忧，也有很多车主朋友遇到过电量消耗比预计快半途“趴窝”的情况。如果是在城市里，呼叫救援就能很快解决，但如果在郊区，尤其是碰到紧急情况或极端天气时就会很麻烦，也会对安全带来一定的威胁。