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领克09上市-动力-耐用性

领克09上市_动力_耐用性

摘要来自:《领克09 MHEV四驱全球版出征,高山草原任我行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克09 MHEV四驱全球版出征,高山草原任我行》的片段:

说到领克09这款车,对于大部分网友来说并不陌生。凭借空间和性能优势,领克09在国内外市场都有着不错的口碑,目前该车已经远销科威特、以色列、沙特、阿曼、卡塔尔、阿塞拜疆、越南7国,而领克09 MHEV四驱全球版的上市,也将预示着领克全球市场的扩张速度挂入“二挡”。

再来看一下产品力。新车在动力、底盘的成本方面毫不吝啬,其Drive-E 2.0TD T5 BSG 8AT AWD的动力组合在48V BSG豪华轻混科技的加持下轻松覆盖城区、户外等多种场景。此外,为了提升越野能力,新车还搭载了FYRA四驱系统,四大动态驾驶模式+四种智能越野模式能够从容应对各种恶劣环境,如雪地、沙漠、泥地、岩石等路况。

除此之外,新车还搭载SPA架构豪华运动底盘,铝制前双叉臂+后集成式多连杆悬架成为该车的亮点,铝合金材质不仅能起到减重的作用,同时刚性还比较出色,双叉臂结构又能提升操控性。最值得一提就是复合叶片弹簧,材料强度可靠,结构比较简单,相比存在渗漏可能的螺旋弹簧,这种材料的耐用性更高。

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