首先是放在领克自己的体系里面看，那么这样看起来的话肯定是贵了，因为很多客户不懂什么叫做SPA平台，他不懂什么叫T5的动力总成是个啥，所以你跟他说这是一台XC90的换壳车，他对XC90也是一知半解，所以这一类的客户对于领克零九最直观的认识就是这是一台稍微大一点的领克品牌的六七座SUV，那么同样动力的领克零一跟领克零五注意啊，我说的是动力，不是动力总成，因为领克零九多了一套48伏轻混。
其实老百姓很不待见这个48伏轻混，那么领克01的顶配201800，领克零五的顶配212800，那凭什么领克零九的起售价就得266000啊？顶配甚至是320900。插混更加夸张，入门315900，顶配370900，这个定价甚至都没把豪华品牌放在眼里。
这么多年来，领克品牌的天花板一直都是领克05的顶配，也就是21-22万上下，那么现在来了一个领克零九一下子把天花板捅到了37。同样挂着领克地标，只是稍微大一点，多两个座位而已，为什么贵那么多，只要是个正常人都不太能接受。那么现在消费者普遍的情绪就是领克零九看起来不错，甚至呃，用了很多哇塞的技术啊，价钱的，品质也许也不错，但是大家一时还很难接受，一个国产品牌卖的跟盒子差不多一样的价，还是有很多人抱着买国产车，不就是图个价格便宜量又足吗？
所以我认为领克零九这个产品其实并没有什么问题，定价问题其实也不大，只是上市的时间有点太早了，应该先出一款 Xc60的换壳版，用20到25万的定价来过渡一段时间，或许呢，他可以命名叫领克07或者叫其他吧，然后等大家情绪稳定了，接受这个价位的领克车型，在推出266000起售的领克09，那个时候很贵的用户啊，应该就没有现在这么多了。
那么再换到国产同级车型里面做对比呢，我们会看到几乎没有可以替代领克09的车型，首先领克09的车身尺寸大家可以看一下啊，头2984毫米，定位中大型七座SUV，非常尴尬的就是国内定位中大型七座SUV的国产车没有几个能打得。长安CS95早已经凉凉啦，红旗HS7我不多做评价，这是信仰之车，新图揽月我估计你都不知道4S店开在哪儿。还有两款非承载式车身的带大梁的车，一个哈佛H9，另一个荣威RX8，领克09为什么敢这么嚣张？