这个全新版本采用的是5座布局,官方指导价28.99万,对比此前的入门车型并没有明显的配置缩水,所以这就相当于官方的变相降价,推出一个特别版本来走量。从尺寸定位来看,全新的亚运行政版依然很大,车身总长5042mm,宽度1977mm,轴距长达2984mm,这样的情况下采用5座布局就显得很奢侈,后排基本是头等舱待遇。
因为该版本里属于新能源系列,所以外观设计和此前的EM-P基本一致,前脸还是很熟悉的领克品牌家族风格,尤其青蛙眼日行灯辨识度很高,不过毕竟尺寸更大,采用了直瀑式进气格栅就比领克01气场强了不少。车身侧面有当前流行的隐藏门把手,尾部断续贯穿式灯光质感也很高级。
车内无差别采用了三屏联动,除了12英寸中控导航设计大屏幕,空调控制区域还有6英寸下屏幕,驾驶员正前方则是12.3英寸数字液晶仪表。以前领克品牌的车机系统遭受过吐槽,因为初代车型确实出现过卡顿的问题,不过现在换成了高通骁龙8155芯片,实际体验流畅度有保障,全新领克os车机系统界面也比较精致。