怎么用一句话形容领克09呢？“翻版沃尔沃XC90”，这样的说法似乎是有些夸张了，但我们最终看到的外观设计的确是这样的风格。瀑状的格栅完成了纵向的贯穿延展，它的纵向条幅跟沃尔沃的斯堪的纳维亚风格中网有着异曲同工之妙。妙在哪里呢？妙在它既有饱满的覆盖视觉装饰效果，又保留了不小的实际进气面积。而且领克09比沃尔沃做得更好的一点是，它的直瀑完成了对更多结构的包围，比如大灯、比如导流孔，一体化设计加上宽大的尺寸，看上去会显得有气势不少。
此外，领克09似乎也学了沃尔沃，着重在灯组、轮毂等方面强调了辨识度。这被称为“蛙眼”的分体式大灯Iran不用再多介绍，就从这尾灯来看，其造型上很像是剑鱼的尾部，并通过矩阵式排列的数字灯腔进行了贯穿排列；而在轮辐方面，螺旋式轮辐同样是朝向了低风阻的方向倾斜，马牌UC6系列轮胎可以升级再顶配上为米其林PS4系列，这些都体现了领克09的高规格与豪华个性。
尺寸方面，5042x1977x1780mm的长宽高已经比沃尔沃XC90打上了一拳，而2984mm的轴距则清楚地交代了它与后者共享平台打造的兄弟车型关系，因此也被不少网友称为换壳版的沃尔沃XC90。
客观来讲，考虑到领克09豪华SUV的身份，它的三排座椅布局并不是那么完美。对于179cm的体验者来说，头部空间是没什么问题，三排都有足够的余量空隙；可在腿部方面，当第二排的余量控制在1拳，即便是一台六座版，其在第三排的腿部仍会接近于前排靠背后侧，而且地板的整体抬升比较明显，短途使用没得挑，但长时间乘坐后，除了座椅确实填充做得更好之外，跟途昂这些非豪华中大型SUV还是没多大差别。