在外观上基本与老款一致,新领克09EM-P沿用领克都市对立美学设计语言,前脸鹰翼直瀑式前格栅,将原来的鳞片升级为全钢琴漆曲面造型,内嵌极窄金属色饰条辨识度极高,车身尺寸为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,与老款保持一致。新升级的松林绿在大片熏黑外观下更显高级感。
内饰方面,中控屏则升级至15.4英寸接近无边框悬浮式,集成信息多元化,下方则优化成空调出风口,优化空间。
当下各车企都在卷座舱,本次新领克09 EM-P突破防线打造了二排双座横移功能,可向内横移62.5mm,在SUV上也能轻松办公、会客、带娃。扶手内侧一键操作,座椅轻松向内横移,一键舒适至135°秒,休息更惬意。一二排连接第三排则可轻松变成2.3米大床,带上行李全家出行,轻松无压。个人感觉这个座舱的打造有种“吊打”理想L8。
动力方面,新领克09 EM-P采用EM-P超级增程电动方案,搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,且匹配三挡混动专用变速箱,最大输出功率555Ps,最大输出扭距 844N・m,零百加速仅需 4.9s,最高纯电续航里程190KM,综合续航高达1430公里。单从数据来说L8还是不如新领克09 EM-P。