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领克09车头-车身-座椅头枕

领克09车头_车身_座椅头枕

摘要来自:《一台安全性测评超标的SUV—领克09》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一台安全性测评超标的SUV—领克09》的片段:

对面来势汹汹,是否只能“硬碰硬”?滑移策略,在面对扑面而来的巨大冲击力时,硬碰硬不如科学卸力。车头拥有三条完整的力传导路径增加侧向传力结构设计,在事故发生瞬间,能够有效分散冲击力量守护车内乘员安全。

如何避免被车轮误伤?车身向一侧滑动的同时,车辆会迅速断开悬架和轮毅连接点,在脱轮卸力的同时,改变车身惯性向前的方向,让车辆与危险障碍“擦身而过”避免轮挤压乘员舱,实现丢轮保命。

当危险逼近,车身是否安全?当危险无法规避,更考验车身结构设计和强度。采用笼式安全车身,A柱采用超高强度热成型钢材,确保在驾驶舱受创时,不轻易发生形变。同时,主副驾相同用料,一视同仁稳稳撑起整车安全空间。

车顶可承受超过车重5.5倍荷载的冲击搭配领克翻滚保护系统降低乘员舱变形程度,确保驾乘员生命安全。2550mm超长侧气帘设计,从A柱延伸至D柱与前排安全气囊密切配合,减少乘员左右位移造成的磕碰伤害。

危险临头,如何实现贴身安保?副驾搭载国内首创FOX狐首安全气囊105L超大包覆容积,3ms迅速点爆可更好承托副驾乘员头部,减小伤害幅度。在鞭打测试中,座椅头枕表现优异,可以有效降低事故伤害。

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