车内的座椅除了配备电动调节之外，还配备了航空可调头枕，用料上全系采用了NAPPA真皮，区别在于除了Pro版本的其它四款车型选用了价格更昂贵的Monaco Nappa材质，并且采用菱形缝线工艺以及打孔设计。
PS：我还是觉得领克09可以做一款大五座或是大四座，应该会更舒服。
而在车内的安全配置上，领克09全系标配了主、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，标配有胎压监测显示功能。而在主动安全配置上也足够完善，全系标配的配置就提供有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别功能，并且还配备有紧急车道保持辅助功能。
日常用车的实用性安全配置还提供了前后驻车雷达、360度全景影响、底盘透视、全速域自适应巡航功能，并且是全系标配。
阿川评车
综合目前预售的五款车型配置来看，领克09在综合的安全配置上首先是非常认真的，无论是主动还是被动配置上，只要实用性够高的配置都采用了全系标配，并且在材质用料上也都尽可能地保持一致，部分需要选装的功能也是可以在预算不足的时候轻松放弃的，这一点非常不错。从动力以及驾驶辅助功能的配置上来看，即使是入门的Pro七座版车型也是可以直接入手的，没有高低功率区分，并且标配了实用性非常高的驾驶辅助系统，类似全速域自适应巡航、360度全景影像（带有底盘透视）、驾驶模式选择、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动制动系统（带行人保护）等功能，综合整体的配置表现，领克也有了豪华品牌该有的态度。（文：hz）