奥迪Q7作为奥迪旗下的高端中大型SUV，在平台选择方面也没有吝啬，选用了MLB-EVO平台，该平台下的车型同样“如雷贯耳”，包括A8L、大众途锐等。该平台的优势在于重量分配均衡，能够提高车辆在行驶的过程中的稳定性以及舒适性。
看得出，两位对手在平台方面的选择相当“豪华”，而领克09 MHEV也不甘示弱。该车诞生于沃尔沃SPA平台，这也是沃尔沃旗下豪华车型的“御用”平台，以超高的安全系数以及良好的操控性能著称。悬架结构方面，领克09 MHEV采用了前双叉臂，后多连杆式的悬架结构，对比同价位段还在使用麦弗逊式前悬架结构的车型，领克09 MHEV在这一点上完全向豪车看齐。此外，由于结构特性，市面上采用双叉臂悬架结构车型的发动机布局往往为纵置，对于驾驶舱的侵占比较严重。而领克09 MHEV在保留横置布局的同时，实现了双叉臂式的前悬架结构，兼顾了两者的优点，这也是SPA平台的“神奇之处”之一。
动力表现——豪华SUV的“敲门砖”
虽说这类车型的应用场景不是“赛道”，但作为定位高端的豪华SUV，其动力表现也是相当重要的。以（宝马X5 2.0T、奥迪Q7 45 TFSI、领克09 MHEV 2.0T）为例，三款车在同为2.0的排量下，最大马力分别为245匹、245匹以及254匹，峰值扭矩则分别为400N·M、370N·M以及350N·M。经过对比我们发现，三款车的动力参数接近，相关表现不相上下。但考虑到综合售价，笔者还是想给领克09MHEV点个赞，毕竟相比两款售价在七八十万的豪华SUV，领克09 MHEV能够在便宜了近五十万的情况下，在动力方面拿出同样的水准，实在是难能可贵。