这个全新版本采用的是5座布局，官方指导价28.99万，对比此前的入门车型并没有明显的配置缩水，所以这就相当于官方的变相降价，推出一个特别版本来走量。从尺寸定位来看，全新的亚运行政版依然很大，车身总长5042mm，宽度1977mm，轴距长达2984mm，这样的情况下采用5座布局就显得很奢侈，后排基本是头等舱待遇。
因为该版本里属于新能源系列，所以外观设计和此前的EM-P基本一致，前脸还是很熟悉的领克品牌家族风格，尤其青蛙眼日行灯辨识度很高，不过毕竟尺寸更大，采用了直瀑式进气格栅就比领克01气场强了不少。车身侧面有当前流行的隐藏门把手，尾部断续贯穿式灯光质感也很高级。
车内无差别采用了三屏联动，除了12英寸中控导航设计大屏幕，空调控制区域还有6英寸下屏幕，驾驶员正前方则是12.3英寸数字液晶仪表。以前领克品牌的车机系统遭受过吐槽，因为初代车型确实出现过卡顿的问题，不过现在换成了高通骁龙8155芯片，实际体验流畅度有保障，全新领克os车机系统界面也比较精致。