第一点外观：EM-P车型前脸的中网设计由PHEV的直瀑式，改成点阵式进气格栅类似古代锁子甲。充电口从左翼子板移到了后面，并增加了70瓦直流快充，然后排气管呢也由原先的双边两出排气管设计，变成隐藏式设计。还有一点小心机啊，就是EM-P的尾灯logo是可以亮的。
第二点动力：先说EM-P车型当你听到这动力代号是不是想起了比亚迪的DM-P，如果你这样想了就说明吉利的营销成功了，为什么这么说因为EM-P的动力系统就是吉利上面的那套雷神动力。采用三档DHT(双离合变速器)，和三电机驱动，总功率达到了230kW，总扭矩达629N·m,纯电续航里程达到了150km，亏电油耗7.5L，扭矩起来了。但是零百加速5.9秒比PHEV慢0.3秒。
同样的雷神动力为啥到领克09上面换名字了，其实我觉得字面上雷神和北欧风合拍，看过漫威电影都知道，里面有个拿锤子的来自北欧奥丁之子雷神 托儿。主要原因是吉利一贯的营销手段，只是这次不是换车型式换动力名字，更重要的是这个动力在星越L上得到实践。所以把EM-P搬到领克09上面也是最节约成本的做法，要知道09的搭载的沃尔沃SPA架构是模块化架构怎么玩都可以。所以EMP的领克可以说流着吉利百分之五十的血统，省油长续航，更懂中国市场09。