其二，从主销动力总成来看，1.2T版本的速腾并不是这款车的主销款型，选择这款车的消费者也很少会考虑这款发动机；毕竟这款发动机的最大输出功率才85kw，最大输出扭矩也只有200Nm，和现在市场上的1.0T三缸发动机动力水平相当，用在一款主打品质体验的A+级轿车上的确有点小马拉大车的感觉，不过动力表现虽然非常一般，但好在油耗上还是比较惊艳的，实测百公里油耗只有6.7L左右，与一款标准的紧凑型轿车水平相当，相当而言探歌的1.4T低功率发动机，在动力表现上绝对超过1.2T的速腾，其最大输出功率可达到96kw，最大输出扭矩也能够达到225Nm，基本和大多数国产1.5T发动机动力相当，但实测百公里油耗在7.5L左右，虽然相对1.2T的速腾要差一点，但在紧凑型SUV中这个油耗表现还是足以让人满意了。另外速腾和探歌的整车整备质量基本都在1350kg左右，动力表现上1.4T发动机也强过1.2T发动机，因此在加速体验上探歌的表现也更加优秀。
其三，保值率，速腾和探歌虽然都是大众系列车型，但具体到款型来看这两款车的保值率则不尽相同，速腾最保值的还是1.4T发动机，1.2T发动机的速腾在保值率上明显不及1.4T发动机，同一年上市且配置相同的不同动力总成的速腾五年后的保值率相差15%左右，平均换算下来也基本在1.5-2.0万左右，相对而言探歌的1.4T低功率发动机和高功率发动机的保值率基本相当，五年后的保值率相差基本在5%-8%左右，因此1.2T速腾和1.4T探歌在保值率上的差异还是比较明显的，尤其是后者还是一款SUV，相对轿车也有一定的溢价，后期也更方便出手；因此考虑车辆的保值率的话还是建议你优先考虑大众探歌。
除了以上三点以外，15万元买1.2T的速腾，其本身的性价比就不高，要知道1.2T速腾的最高配实际裸车价格也只要12.5万元左右，这相当于购置税和保险要2.5万元，但实际上这两项费用1.5-1.8万元就足以搞定了，因此如果你执意要选择1.2T速腾的话，建议实际落地价格做到14万元，这样的话这款车的性价比才能体现出来，当然14万元的落地价格也根本就卖不动探歌1.4T版本的进取型了。