怎么理解呢？“3擎3挡”就是1.5T超效发动机+双电机，并支持3个物理挡位。“9模”则指的是单/双电机驱动、增程、并联等9种工作模式。而“11速”指的是起步、中低速、高架、超车等11种全用车场景的自适应动力模式。
奇瑞全新旗舰SUV瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+首搭鲲鹏DHT超级混动，代表技术奇瑞鲲鹏混合动力最新的核心成果，并且在豪华、科技、舒享等维度，达到行业领先水平。
据官方介绍，鲲鹏DHT超级混动系统最大输入扭矩可达510N·m，最高传动效率大于97.6%，NEDC工况电驱动平均效率大于90%，扁线电机峰值效率大于97%，低电量模式节油率大于50%，让四驱版车型0-100km/h加速仅需4.9秒，两驱版本车型0-100km/h也仅有7秒。同时9种工作模式与支持11种驾驶路况，以及全系标配100km 纯电续航，让其百公里综合油耗低至1.0L，亏电油耗也仅有5.0L，这让用户的用车成本更低。
车型方面，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+定位中型SUV，整体上延续了瑞虎8 PLUS燃油版车型的外观设计，标志性的点阵式中网以及不俗的体量感，让新车显得气势十足。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的长宽高分别为4722/1860/1747毫米，轴距为2710毫米，并采用2+3+2的内部座椅布局。