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瑞虎8 PLUS鲲鹏e+性能-3挡-油耗

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+性能_3挡_油耗

摘要来自:《混动汽车一俊忍百丑?奇瑞决定不忍了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动汽车一俊忍百丑?奇瑞决定不忍了!》的片段:

概括地说,奇瑞的第三代混动技术——鲲鹏超性能电混C-DM是国内高性能超级混动技术的先发代表,既节能、又性能。它拥有全速段强劲的动力输出,零百加速仅4.26秒,从30 km/h加速到70 km/h仅需3秒,跟车不掉队,超车也轻松;跑高速时,从90 km/h加速到120km/h也只需3.6秒。无论低速,还是高速,全速段可实现动力输出。轻松畅快前行。

据了解,鲲鹏超性能电混C-DM的动力来自第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,与之匹配的是三挡混超混动DHT,在双电机和3挡DHT的加持下,最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m。不仅如此,为满足用户的全场景需求,其搭载的三挡超混动DHT更实现了技术与动力性的突破,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,电驱动平均速率>90%,保障全速段动力强输出。

油耗方面,百公里亏电油耗仅4.2升。鲲鹏超性能电混C-DM搭载的电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技,最大热效率大于44.5%;同时,还支持快充功能,18分钟就可以补能至80%,综合续航更是超过1400公里。

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