鲲鹏DHT超级混动技术属于新能源研发项目，不仅实现了奇瑞在混动技术方面的突破，更助推了中国汽车在关键技术领域的突破。而首次搭载鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+更是以3项动力源智能组合、3个物理档位超高效率、9种工作模式全场景覆盖、11种驾驶路况智能切换，也就是“3擎3挡9模11速”核心技术，成就了行业领先的四大核心优势。
作为行业的双电机驱动，奇瑞的3擎动力优势明显，而中国品牌的3个物理档位，不仅是中高级SUV专用的混动变速箱，3个速比可调整发动机运行点，效率更高。行业首创的单电机纯电动模式、双电机纯电动模式、串联增程模式、发动机直驱模式、并联驱动模式、驻车充电模式、行车充电模式、单电机制动能量回收模式、双电机制动能量回收模式9模11速不仅全场景覆盖生活用车，更从容，动力更高效。
鲲鹏DHT超级混动具有扭矩大、爆发猛的特性，最大输入扭矩510Nm创下了中国品牌输入扭矩纪录。为了满足更多用户的多场景驾驶需求，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还提供四驱和两驱两种驱动系统，两驱版本零百加速7s，四驱版本零百加速仅需4.9s，你想要的驾驶激情混动车同样丝毫没有怠慢。