采用蓝白撞色拼接设计的内饰非常清新自然，中控台布局非常简单，上搭载一整块贯穿三联屏，除了有常见的三块屏幕以外，副驾驶前方还有一个显示智能语音助手的AI屏，集成了车内所有科技功能，科技感是有了，至于实用性如何还要亲自体验过后才能知道。换挡系统采用怀挡设计后为前排节省更多储物空间，前排中间位置设计了悬浮式中控台，表面集成有杯架、储物空间，进一步提升其实用性。
上汽大通MAXUS MIFA 9推出六座和七座两种布局，对于大部分消费者来说选择六座就可以了。第二排座椅拥有非常宽敞舒适的乘坐体验，搭载丰富舒适性。第三排乘坐空间表现同样不会让人失望，根本不存在“坐小板凳”的感觉。
在动力方面，上汽大通MAXUS MIFA 9全系车型均为前置前驱，续航里程有480km、540km和560km三种可选。实际驾驶体验跟SUV差不多，感觉比较轻盈，电机的最大功率为180kW，最大扭矩350N·m，动力输出跟部分高功率2.0T燃油发动机差不多。与双电机相比，加速体验不是那么突出，但应对日常出行足够了。另外它配备标准悬挂，并没有空气悬挂，调校手法偏硬，好在拥有不错吸收能力，可以有效吸收路面颠簸震感。