来自苏州的甘先生表示：“全尺寸究竟有多香？现在一家两个孩子的非常普遍，一对夫妻带上老人、孩子出去走走，路上的旅程再远也不‘憋屈’。我看好MIFA 9还不仅仅是空间大，上汽大通MAXUS是我们车主心中最专业的房车定制专家，届时MIFA 9的空间美学设计肯定差不了。”
值得一提的是，此前广州车展，MIFA 9同时发布了于欧盟、英国、挪威等地区的售价，其中欧盟售价59,990欧元，英国售价49,990英镑，挪威售价599,990克朗，海外版以高产品溢价，甚至高于豪华品牌同级车型的价格，剑指全球高端MPV市场，建立中国汽车品牌在欧洲市场的高端形象。
官方介绍，新车预计将于2022年5月份启动交付。交付后，这款全球同步上市的车型或将影响整个海外MPV的市场格局，不仅满足海外用户对全尺寸车的期待，更将激发海外新能源市场的新活力。
事实上，随着中国汽车品牌崛起，海外市场的用户对自主品牌的认可度正不断提高，上汽大通MAXUS正是这波“国潮”中突围的代表品牌。特别是其新能源车型，凭借过硬的实力以及优质的服务，备受国际航空快递巨头DHL、全球商超集团TESCO（乐购）、世界性连锁企业WALMART等全球性大企业的认可，屡屡出现在欧美国家的街头巷尾。同样在新能源乘用车领域，上汽大通也让中国品牌与技术在海外市场迅速站稳脚跟，作为欧洲首款中国品牌新能源家用MPV，EUNIQ 5一经上市就迅速拿下了“电动车之都”挪威的新能源MPV市场市占率第一，挪威的EUNIQ 5车主Vegard Fjøren称赞道，EUNIQ 5这辆车非常全能，不仅可以把宠物狗雷诺以及它的“小房子”装进去，同时他们一家人的所有行李装备也都能装进去，即便他们有一个15岁和一个17岁的大孩子，在行车过程中也能坐得很舒适，再也不用为空间不足担忧。面对海外新能源市场的需求，和客户对上汽大通新能源车型的不断点赞，上汽大通加速在海外新能源市场的开拓，仅去年一年，上汽大通对海外市场的新能源出口量已达整体出口量的17%，在欧洲市场的新能源车销量占比更已高达90%，上汽大通MAXUS已凭借绝对优势成为全球绿色物流领域的引领者。
挪威EUNIQ 5车主Vegard Fjøren驾驶EUNIQ 5去旅行
产品永远是基石
通过硬核的产品品质、多元的产品布局，以及差异化的海外战略，上汽大通MAXUS在全球汽车市场市占份额持续上扬。不止是新能源产品刮起欧洲“绿色旋风”，在美洲、澳洲等强手如林的全球皮卡市场，上汽大通MAXUS皮卡也可以与盘踞多年的日系、美系等老牌劲旅一较高下，市占率不断攀升。特别是智利市场，上汽大通MAXUS T70等皮卡系列产品在高达24个全球皮卡品牌竞争中突出重围，市占率稳居细分市场前三甲。而在轻型商用车领域，上汽大通MAXUS旗下VAN车型拥有精致的颜值外观、舒适的乘坐空间、极高的燃油经济性等品质，备受当地用户认可，更一度勇夺新西兰细分市场市占率冠军。