新车的外观设计很符合新能源高端MPV的风格，细长的贯穿式LED日行灯和激进的前包围锐利夺目，硕大的进气格栅造型夸张，配合大量的折线设计，营造出强烈的威严感和视觉冲击力。侧面方正的轮廓比较贴近商务MPV的样式，后车窗的折线式银色镀铬和前脸相呼应。尾部造型比较常规，贯穿式尾灯很符合概念车的设计理念，带有“L”字型的细节设计很独特。
来到车内，很明显能感受到这是一款高端车型，三联屏几乎覆盖了整个中控台，规整富有美感，屏幕下方排列的是触控按键，方向盘采用了撞色样式，和中控的色调很搭配。座椅方面，部分版本将提供三排六个独立座椅，并全部支持电动调节、靠背、腿托、座椅通风/加热/按摩等功能，当然，这应该是价格相对比较高的高配车型了。
动力方面，MIFA 9作为一台纯电MPV车型，配备的是一台前置的驱动电机和能量密度为90kWh的电池组，最大功率为180kW，峰值扭矩为350N·m，CLTC工况下最大续航里程560km，后续可能会推出650km+大续航里程的版本。