当然，最醒目的自然是横贯中控台上10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾驶所组成的三联屏，为用户营造出沉浸式的交互体验。内置的高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，不仅有效提升车机性能，并且操作更加顺畅。不过有些遗憾的是，由于展车没有对系统进行激活，因此无法感受这套功能强大的智能互联系统。
中控屏下方的区域是空调控制区，由于采用了smart surface智能表面技术，使得按键与中控台饰板呈现出统一的质感。并且辅以蜂鸣器给到操作者体感反馈，以避免误操作的情况发生。
说了这么多，乘坐舒适性才是MPV最值得关注的地方。上汽大通MAXUS MIFA 9采用了2+2+3的座椅布局。前排的主驾和副驾两个座位均采用电动调节，并且带有腰部支撑调节和加热、通风功能。而前、后双天窗的设计也保证了车内每位乘客都有“通透感”，不会感到压抑。
第二排是两张独立座椅，宽大厚实的座椅坐起来相当柔软。加热、通风和腰部支撑调节等功能一应俱全。再配上高级绗缝和高级Nappa头等牛皮的加持，尊贵感油然而生。除此之外，第二排座椅还可以以几乎全平的模式让第二排乘客“躺平”，即便再长时间的长途旅行也不会感到疲惫。