对于外来品牌而言，欧洲市场发展的难点在于当地一向被其本土及欧系品牌主导，有着极高的无形门槛，加上去年欧盟《Fit for 55》中“计划到2035年禁售燃油车，实现零排放”的法案规定，当地市场的准入门槛进一步提高。再看细分市场，欧洲新能源阵营内轿车、SUV“堆山积海”，纯电动MPV反之发展较慢，其电动性能带来的环保性、科技感、舒适性、静谧感是燃油MPV所不能及的，当前几乎一片空白的高端豪华纯电MPV市场正在迎来激烈的抢滩战。
上汽大通MAXUS MIFA 9亮相欧洲
作为首个进入欧洲高端MPV市场的中国车企，上汽大通紧抓机遇，填补了欧洲豪华智能纯电MPV蓝海市场的空白，以国际级的技术水平和产品实力冲击细分市场领导者地位。以高标准定义技术，上汽大通MAXUS不断创造“中国造”汽车的国际认证。定位“全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV”的MIFA 9以发达市场标准开发设计，通过了最严苛的E-MARK等欧洲法规认证，设计满足EuroNCAP(欧洲)、C-NCAP(中国)、ANACP(澳大利亚)三大五星安全标准，贴合左舵、右舵不同国家消费者用车习惯，是真正的“全球硬通货”，产品力比肩当地豪华品牌产品，在舒适性、空间、智能化水平上均拥有与其“头对头”竞争的底气。
上汽大通MAXUS MIFA 9亮相欧洲
兑现用户在车上娱乐设备的诸多诉求，MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，带来真正的全车十屏互动体验，更有DMS与双OMS“神助攻”，可实现无感知识别，带来“千人千面”全场景关怀;基于超越同级的大车身尺寸(5270×2000×1840mm)和轴距(3200mm)，MIFA 9让用户随意变换坐姿，并于同级率先搭载支持全车6座电动调节的6张独立豪华座椅。有趣的是，若用户在车内调换了座位，其所习惯的座势、适合的车内温度、熟悉的操作界面、爱听的音乐等都将一一而来，而这一切，源于双OMS生物识别系统的加持，使MIFA 9拥有全球独一份的“如影随形”功能，让用户想要的第三生活空间充满情趣;在新能源用户最为看重的续航方面，鉴于上汽集团全新一代智能电驱系统的使用，新车的续航里程长达560km，为热爱旅行和生活的用户彻底解决里程焦虑;智能驾驶领域，MIFA 9搭载的UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，在市场常见的L2+级智驾辅助的基础上，加入了ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块，可实现L2++的高阶智能驾驶，引领了目前MPV品类智能驾驶领域的发展。