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上汽大通MAXUS MIFA 9驾驶舱-起步

上汽大通MAXUS MIFA 9驾驶舱_起步

摘要来自:《邂逅MIFA9,原来这才是高端纯电MPV的完全体》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《邂逅MIFA9,原来这才是高端纯电MPV的完全体》的片段:

当智能化和电动化的浪潮袭来,所有人都围绕这两方向孜孜以求,试图揭开通向下个时代的行业密码。不得不说,相比传统MPV,纯电车型在行驶品质、静谧性、科技配置等方面的优势,始终是燃油车无法比拟的。出自原生电动平台的MPV,也更符合人们对高端MPV的期许。

事实上,驾驶一辆高端MPV,总是很容易被当成司机,那是因为早年高端MPV更聚焦于商务市场。而MIFA9涵盖了商务出行和家用属性的多重需求,也更加照顾驾驶员的感受。当你坐进驾驶舱时,瞬间有一种被科技感围绕的感觉。中控大屏由3块联体大屏组成,每一块屏都可以独立工作。再加上触手可及的柔软材质、随处可见的镀铬装饰条,又进一步提升了驾驶舱的档次感。

以往我们开传统MPV,驾驶体验感并不友好,受限于庞大的车身,它的操控感受普遍比较笨重。在试驾前,对于这辆长超过5.2米的大车,我并不对驾驶感抱有什么期待。但老实说,在MIFA9起步的那一刻,我的确被惊艳到了。相比于内燃机,电机在低扭上有天然的优势,这让车辆起步轻盈、畅快。当真正需要急加速的时候,它也能很轻快地跑起来,一度让人忽略了这是一辆MPV。

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