全液晶仪表盘的显示清晰度比较细腻，向驾驶员直观展示了各项行车信息，但是右侧转速表盘的指针摆动方向与大部分车型相反，人们刚开始看的时候不免有些别扭。多功能方向盘是人们熟悉的样子，基本与奕炫GS等车型保持一致，下半部分点缀有银色镀铬装饰和熏黑高亮面板，大面积按键也能有效避免出现按错键的情况。方向盘后方搭载有换挡拨片，这也是年轻人当下比较喜欢的一项配置。
整个换挡区域包裹了大面积金属拉丝面板，看起来很是精致，电子挡把外形短小精致，操控起来也很灵活。档把前方是用来收纳手机的储物空间，右方是两个杯架，这些都是常规设计。
换挡台下方采用镂空设计，对开式中央扶手箱内部容积很大，内部搭载有空调出风口，这也就意味着驾乘人在夏季可以享受到冰凉的饮品。
座椅外形时尚，填充物比较饱满厚实，希望实际的乘坐体验不会让人失望。主副驾驶具有四向电动调节功能，除此之外还有丰富的按摩功能。后排座椅的乘坐舒适度不错，坐垫进行了加长处理，对腿部的支撑性也会更到位。中间座椅的填充物也不是很硬，至于便捷性配置有空调出风口和USB接口。腿部空间表现中规中矩，但是头部空间稍显欠缺，这大概也是受到了溜背式车顶造型的影响。
后备箱容积一般，另外受到车身造型的影响，内部空间并不规整，最小宽度只有975mm，除此之外它的高度表现也一般。后排座椅支持全部放倒，对扩展后备箱容积起不到太大的作用，整体来看这款车的空间表现只能说是中规中矩，不适合对乘坐舒适度有高要求的消费者，毕竟它的自身定位也摆在那里，还是更适合当作年轻人的代步车。