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奕炫MAX车标-发动机-动力性

奕炫MAX车标_发动机_动力性

摘要来自:《1.5T比奇瑞1.6T还强,B级车的空间,奕炫MAX这次》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1.5T比奇瑞1.6T还强,B级车的空间,奕炫MAX这次》的片段:

内饰方面,融合了众多科技元素。多功能方向盘外形抢眼,功能丰富,中间的车标个性十足。中控台利用分割布局提高实用性,方便驾驶者操控车辆。3D曲面中控屏幕采用嵌入式风格,无论是清晰度还是功能丰富性都有所提升。另外该车宽度为1870mm,在同级别产品中属于领先水平。2770mm的超长轴距,与很多B级车相比也不落下风。

动力方面,将提供1.5T燃油版与1.5T+双电机混动系统版本,其中1.5T发动机最大马力达到203Ps,峰值扭矩为320牛·米,较之很多2.0T发动机也难分伯仲。

作为参考,哈弗第三代H6搭载的2.0T发动机最也仅有211Ps,峰值扭矩325牛·米。同样是轿车的吉利星瑞,所搭载的2.0T发动机最大马力190Ps,峰值扭矩300牛·米。当然也超过了引以为傲的1.6T发动机 (最大马力197Ps)。

综合来看,的产品素质极高,特别是动力性能极为强劲,对于年轻消费者而言必将成为一大吸引点。未来的定价应该会比现在的奕炫稍高,不过应该也不会太离谱,只要定价合理,相信在销量上能交出一张令人满意的答卷。

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