6、方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙,其次是方向盘半径较大,结合起来就是不舒服和不流畅。此外,转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定,总体转向阻尼很轻,没什么路感,高速行驶时中心感不强。
7、车机系统反应慢。奕炫MAX的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏,然后反应也比较慢,有时候操作太快甚至出现卡机现象。奕炫MAX的车机系统本身提供第三方软件下载,但问题是下载不了,并且所提供的的第三方应用数量过于少,在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比,确实没什么优势。
8、后排座椅最坐垫偏短。我们都知道奕炫MAX的空间表现是非常好的,但后排座椅因为坐垫长度不够,导致后排乘客长期乘坐小腿支撑性不够,容易酸痛。此外,由于腿部纵向空间充足,建议厂家改款时再把靠背角度放缓一些,虽然现在已经比较好,但是还是可以更好一些。
9、操控性一般。奕炫MAX的电子稳定程序无法完全关闭,稳定程序干扰动力后需要重新抬起油门再踩油门,动力才能继续释放,一定程度上影响激烈驾驶时的流畅度。其次是车辆极限不高,总体来讲奕炫MAX不宜激烈驾驶,尽管厂家宣传口吻中屡次表达它的运动性出众。