如何打造出一辆国民好家轿？很多品牌都有自己的解读。市场的主流声音是，作为一辆国民好家轿，必须各方面均衡，性价比突出，总体秉持“够用就好”的理念。而奕炫MAX则提出了完全不同的理念：告别“就用就好”，不设极限。
想追求高端性能，就必须付出BBA的价钱？要宽大的空间，就必须选择中高级车、豪华车？要高级的智能体验，就必须买高端的新能源汽车？支付了品牌溢价，仅仅只获得“毛坯车”？照顾家人和自我享受，没办法一车搞定？
而奕炫MAX告诉我们，风神，不信这一套。丁总也自信满满地提出：从奕炫MAX开始，东风风神要做“高端性能普及者”。
毫无疑问，奕炫MAX的出世，让东风风神有了全新的旗舰车型。东风风神对奕炫MAX的显得信心十足，对产品市场表现的期望也很高。那么，奕炫MAX能否成为A级阵营的实力战将？
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设计：张扬之中蕴含格调
毫不夸张地说，看到奕炫MAX的第一眼，很多人都被震到了。
这是一台自主研发的新车？夸张的无边框式的大嘴、水滴式流线车身，让整车蕴含着一种运动的狂暴气质，但干净利落的线条又将这种夸张“收”了回来，让整体的张扬得到了有效控制，又蕴含着一丝稳重的格调。
这些年的“国潮”新品中，以设计见长的产品不少，比前些年确实有十足的进步。但在整体风格上，能做到奕炫MAX这样协调的并不多见。在细节方面，比如灯组内部的排列、撞色设计方面，一些“国潮”新品其实是存在明显的瑕疵的，而在奕炫MAX上，这些方面就控制得非常好。
在张扬风格的营造上，奕炫MAX采用了“音爆数字格栅”、“风刃雕刻曲线”、“风翼导气口”、“疾风战戟轮辋”这些极具运动效果的设计，仔细品味一下，是不是感觉即将要掀起一场战斗的感觉？
而在内饰部分，新车采用“科技风雅座舱”，整体极具科技感。新车采用了全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用挂壁式设计，主副仪表台采用阶梯式跃层设计，让仪表台呈现出空间悬浮感。同时，贯穿式的空调出风口设计，让中控台层次感更为突出。