奕炫MAX超燃酷爸版车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备有主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。该车的车内前排座椅填充物柔软，但两侧护翼角度不大，包裹性表现比较一般。
奔腾B70自动智享型车内座椅同样运用仿皮面料包裹，功能方面相比奕炫MAX缺少了主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅通风/按摩等。该款车型的车内前排座椅椅面宽大，内部填充物柔软程度适中，并且细节之处辅以亮色缝线点缀，整体的质感以及乘坐舒适性都颇为不错。
奕炫MAX后排座椅三个位置提供有独立头枕，中间座椅的材质不算硬，且中央地台凸起幅度不高，短途出行是可以接受的。
奔腾B70的车内后排空间表现更为优越，身高1.75米的体验者坐在后排，其腿部空间也可以胜于两拳左右，但是该车溜背式的造型致使后排乘客的头部空间并不算宽裕。
动力系统
奕炫MAX超燃酷爸版动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩为300牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
2021款奔腾B70自动智享版动力方面同样配备1.5T发动机，不过其最大输出功率仅为169马力，峰值扭矩为258牛米，性能表现落后明显。传动系统方面，与发动机相匹配的同样是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
总的来说，以上介绍的这两款新生代国产B级车型都有着非常年轻化的特点，在同等价位情况下，奕炫MAX拥有更加优越的功能匹配，同时该款车型在动力性能表现方面也十分抢眼，1.5T发动机便能迸发出190匹的马力，可以说已经超越了90%左右的同级别产品。奔腾B70拥有一定的底蕴，但是第3代车型进行了彻底的革新，整车设计完全没有此前两代车型的影子，该车的主要优势体现在车身结构以及外部尺寸方面。就产品力方面分析，自然是奕炫MAX的表现更为优异，但是该款车型刚刚上市并且还是全新车系，缺乏销量数据方面的分析，因此其后续表现究竟如何？能否成为东风旗下的又一爆款？就留给市场来检验吧。