其中“顺风耳”具备的功能则是驾驶员可以通过手机语音发送指令给欧尚X7 PLUS，然后车辆会进行相关的操作。比如让它提前开启空调、让它打开刚刚的“千里眼”功能，以及监控车内的一些情况等。举一个真实的例子：当你逛完街的时候，你就可以通过手机这个“顺风耳”功能让欧尚X7 PLUS提前打开空调，就省去了不少麻烦。
长安欧尚X7 PLUS空调_双离合_油门
摘要来自：《试驾欧尚X7 PLUS 科目二的倒车考试可以取消了？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾欧尚X7 PLUS 科目二的倒车考试可以取消了？》的片段：
当然，有人会说为什么不直接用一个按键解决？其实也是可以的，但要知道未来汽车的功能会越来越多，这样的方式才是未来所需要的，而且现在用起来的方便程度也不输按键。
除此以外，欧尚X7 PLUS身上还有很多独创或者特别少见的一些功能，比如手势控制、休息模式、朋友模式、洗车模式、透明技术等，这里就不一一介绍了，感兴趣的小伙伴可以亲自去体验，也就是最近这几天欧尚X7 PLUS的实车就会到店。
来到驾驶部分。为什么最后才说驾驶？因为个人对欧尚X7 PLUS的驾驶部分一点也不担心，尤其是在试驾前一天的欧尚X7 PLUS产品讲解会，他们又将自己完全拆开摆在了现场，其诸多零部件都采用的长安汽车自主研发并装备在上百万辆上使用了许久，可靠性已经不用担心，再加上还有诸多国际大牌零件供应商的加持。
整体来说，欧尚X7 PLUS的这台全新蓝鲸NE 1.5T+蓝鲸7速湿式双离合的动力总成，表现出来很高的水准。首先是加速能力，官方实测数据最好成绩为8.2秒左右，而我实际驾驶的感受不能说和官方成绩差不多，但肯定是9秒以内的水平。
其中，当我在场地当中试驾时，一脚油门下去之后只需稍微等上半秒钟的样子，转速就能立马攀升到3000转，然后一直持续到5000转左右，这个时候就能感受到比较明显的推背感。
在高速上驾驶的时候，其实更能够感受到这套动力的实力。只要不那么快的踩下油门，反而油门的线性程度更高，反应也会更加敏捷，而且很轻松速度就达到了120km/h。
在速度超过120km/h之后，继续深踩油门动力也会有比较明显的响应，不过基于路段限速我们只是稍稍测试了一下。根据工程师的介绍，欧尚X7的极速是可以达到214公里每小时的，所以在普通高速上根本无法压榨出欧尚X7PLUS的极限。