既然“PLUS”加身，那必须在车身上有所升级，这次欧尚X7 PLUS虽然依旧定位紧凑型SUV，但其长宽高已经来到了4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，比欧尚X7大了一圈，要知道欧尚X7原本的空间就可以用“恐怖”来形容，升级尺寸后的欧尚X7 PLUS更不在话下。
此次发布，这套内饰成为重点，欧尚将其定位为“观感舒适、触感舒适、听感舒适、体感舒适”的四感舒适内饰，说得通俗点，就是舒服，更安静了。
观感舒适很容易理解，整套内饰环抱式的设计带有一股居家气息，这对考虑家用的用户能有吸引力。触感舒适则是它带来如同头等舱般的座椅体验。
欧尚X7 PLUS的座椅采用与豪车沙发同等工艺结构，强韧独立弹簧、多密度填充海绵、高品质超纤皮革，构成一张柔软韧性和高级质感兼备的座椅，而且每把座椅拥有1.2万/个透气孔，还经历了20万次疲劳耐久测试、20万次颠簸蠕动座垫测试，可谓精益求精。
听感舒适是指它全车52处的NVH方案、9处核心部位空腔的吸声、下车体的17处声学阻尼材料，全车共有26处高品质吸音棉，足以让发动机、排气系统以及高速路噪等不友好的声音大面积阻断。至于体感舒适，由于本身不错的车身数据，欧尚X7 PLUS的车内各个位置都有很高的自由度，完全不受拘束。